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所有的塔式起重機(jī)都由相同的基本部件組成：底座用螺栓固定在支撐地板的大型混凝土墊上,，底座連接到桅桿（或塔架）,，使塔式起重機(jī)具有高度。

頂舉車體安放復(fù)軌器前，必須先夯實(shí)頂舉處的道床,，橫移底座下面必須墊以能承受頂舉重量的墊塊,，墊塊面積應(yīng)大于底座面積。

根據(jù)使用部位及使用條件與環(huán)境條件選擇規(guī)格尺寸、精度,，配合適宜的軸承是保證回轉(zhuǎn)支承,，轉(zhuǎn)盤軸承壽命及可行性的前提。

回轉(zhuǎn)支承應(yīng)用廣泛，工程機(jī)械是回轉(zhuǎn)支承^初應(yīng)用也是應(yīng)用^廣泛的地方,，如土方機(jī)械,、挖掘機(jī)、解體機(jī),、堆取料機(jī),、平地機(jī)、壓路機(jī),、強(qiáng)夯機(jī),、鑿巖機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)等,。

回轉(zhuǎn)支承軸承又叫轉(zhuǎn)盤軸承,，有些人也稱其為：旋轉(zhuǎn)支承 ,、 回旋支承。

回轉(zhuǎn)支承是近四十年在世界范圍內(nèi)逐漸興起的新型機(jī)械零部件，它有內(nèi)外圈,、滾動(dòng)體等構(gòu)成,，目前,，我國(guó)定型生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)支承，主要是80年代初由機(jī)械工業(yè)部指定天津工程機(jī)械研究所組織引進(jìn)原聯(lián)邦德國(guó)Rothe Erde公司的設(shè)計(jì)和制造技術(shù),。

集裝箱吊具按結(jié)構(gòu)分基本上可分為不可伸縮的固定式吊具和伸縮式吊具兩大類,。固定式吊具又可分為獨(dú)立式吊具和主從式吊具(又叫子母式吊具)。

滑車，它又可以稱之為起重滑車,，因此從名字上可以看出,，它是一種簡(jiǎn)單的起重機(jī)械，不過同時(shí)也是一種吊裝工具,。

吊索具,，一般來講每隔半年要進(jìn)行一次啊檢查,，如果使用頻率較多，或者是使用環(huán)境比較差的話,，那么每隔三個(gè)月就要檢查一次,，是否需要修復(fù)或是更換。

你了解集裝箱的運(yùn)輸關(guān)系嗎？你知道集裝箱的運(yùn)輸關(guān)系有哪些嗎,？今天呢,，我們就跟著南港港機(jī)的小編一起來探討一下吧！集裝箱運(yùn)輸?shù)年P(guān)系方主要有：無船承運(yùn)人,，集裝箱實(shí)際承運(yùn)人,，集裝箱租賃公司，集裝箱堆場(chǎng)和集裝箱貨運(yùn)站等,。