行走裝置由“四輪一帶”(即驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪,、托鏈輪以及履帶)、張緊裝置,、行走底架等組成,行走裝置由連接回轉(zhuǎn)支撐裝置的行走架通過(guò)支重輪,、履帶將載荷傳至地面,。履帶成封閉狀環(huán)繞著驅(qū)動(dòng)輪和導(dǎo)向輪,為減少履帶上分支撓度,,履帶由一個(gè)到兩個(gè)托鏈輪托。行走機(jī)構(gòu)的動(dòng)力,,由行走液壓馬達(dá)和減速機(jī)傳送到驅(qū)動(dòng)輪,,使得整個(gè)行走裝置運(yùn)行。當(dāng)履帶由于磨損而伸長(zhǎng)時(shí),,可由張緊裝置調(diào)整其張緊度,。起吊工具轉(zhuǎn)向時(shí)通過(guò)對(duì)行走液壓馬達(dá)供油方式的控制,能方便地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向或就地轉(zhuǎn)彎,。
行走液壓系統(tǒng)的功能是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械性能以油液為介質(zhì),,通過(guò)液壓泵傳送給左、右行走液壓馬達(dá),,經(jīng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪,,帶動(dòng)履帶完成起吊工具的行走過(guò)程。
當(dāng)需要啟動(dòng)起吊工具運(yùn)作時(shí),,須先啟動(dòng)柴油機(jī),,待其穩(wěn)定運(yùn)行后,液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn),。當(dāng)液壓系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定的工作狀態(tài)后,,將液壓油從油箱泵送到多路閥中,多路閥中的兩聯(lián)閥片分別與左,、右行走液壓馬達(dá)的進(jìn),、出油口相通。通過(guò)操作左,、右先導(dǎo)腳踏閥控制多路控制閥上先導(dǎo)油路,,實(shí)現(xiàn)左、右行走液壓馬達(dá)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),。通過(guò)左,、右行走液壓馬達(dá)的配合實(shí)現(xiàn)起吊工具整車(chē)的前進(jìn),、后退和左、右轉(zhuǎn)彎,。
電話(huà):0519-83206440
傳真:0519-83206108
郵箱:[email protected]
網(wǎng)址:http://bjtbf.cn/
地址:江蘇省常州市新北區(qū)黃河西路698號(hào)